Sie finden auf diesem Weg asphaltierte Straßen, aber auch Betonspurplattenwege und Sandwege, 22 km.
Autor: Michael Rieck
KIEL → SCHÖNBERG
Etwas hügelig, alles asphaltiert, eine sehr schön zu fahrende Strecke, 22 km.
TONDERN / DK – NIEBÜLL
Alles flach, fast alles asphaltiert, eine sehr schön zu fahrende Strecke, 23 km.
NIEBÜLL – TONDERN / DK
Alles flach, fast alles asphaltiert, eine sehr schön zu fahrende Strecke, 21 km.
NIEBÜLL – FLENSBURG
Etwas hügelig am Ziel in Flensburg, fast alles asphaltiert, eine sehr schön zu fahrende Strecke, 46 km.
FLENSBURG – NIEBÜLL
Etwas hügelig zum Start in Flensburg, fast alles asphaltiert, eine sehr schön zu fahrende Strecke, 46 km.
FLENSBURG – SCHLESWIG über Tarp
Etwas hügelig zum Start in Flensburg und am Ziel in Schleswig, fast alles asphaltiert, eine sehr schön zu fahrende Strecke, 45 km.
KRUSA → FLENSBURG über Harrislee
Etwas hügelig, dennoch sehr schön zu fahren, bis auf das kurze Stück Wanderweg und ein Stück Kopfsteinpflaster ist diese Etappe asphaltiert, 11 km.
FLENSBURG – KRUSA
Etwas hügelig, dafür geht es wunderschön an der Förde entlang und der Belag wechselt von Asphalt zu festem Kiesweg ab, 10 km.
SCHLESWIG – FLENSBURG über Tarp
Etwas hügelig zum Start in Schleswig und am Ziel in Flensburg, fast alles asphaltiert, eine sehr schön zu fahrende Strecke, 45 km.